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日期：2023-03-23 10:36 来源：达县华旺庆有限公司字号：大中小【字号：大中小】打印本页

　　早在上世紀90年代，美國空軍就考慮為已經服役30多年的B-52H升級發動機，當時波音公司提出希望為其裝備CF6渦扇發動機，後者為C-5M“銀河”運輸機的動力裝置，一架B-52H將安裝4台CF6，但由於高額的換裝成本（40億美元）美國空軍最終拒絕了這一方案。後在2018年美國空軍正式決定為B-52H延壽，使之能服役到2050年，這一次美國空軍開始認真考慮B-52H的換發計劃，他們決定保留B-52H的8發設計，但新一代發動機的核心指標是要具備極強的燃油經濟效率，以降低升級後B-52H的日常使用和維護成本。

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